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據(jù)DZ50地質(zhì)管檢測(cè)員檢測(cè),2013年進(jìn)口車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)庫(kù)存過(guò)高、需求放緩、價(jià)格優(yōu)惠加大等趨勢(shì)。2014年宏觀經(jīng)濟(jì)依舊面臨轉(zhuǎn)型壓力,進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)將延續(xù)“增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整”的市場(chǎng)格局。預(yù)計(jì)2014年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)全年銷售增長(zhǎng)7%,供需結(jié)構(gòu)、品牌結(jié)構(gòu)、車(chē)型結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)面臨進(jìn)一步調(diào)整。
2013年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)格局步入深度調(diào)整時(shí)期。作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分,2013年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)需求(上牌量)進(jìn)一步放緩,市場(chǎng)供給(進(jìn)口量)雖進(jìn)行了結(jié)構(gòu)性調(diào)整,但進(jìn)口量仍然過(guò)大;整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)庫(kù)存過(guò)高、需求放緩,價(jià)格優(yōu)惠加大等“以價(jià)換量”促銷力度加大。
2013年,受中國(guó)經(jīng)濟(jì)調(diào)整等諸多因素的影響,進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)繼續(xù)放緩。據(jù)銷售上牌數(shù)據(jù)顯示,2013年1-10月進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)銷售90.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.6%,相比去年同期21.7%和全年18.7%的增長(zhǎng),進(jìn)口汽車(chē)需求增速進(jìn)一步放緩。
由于跨國(guó)汽車(chē)公司按照慣性制定高銷售目標(biāo),市場(chǎng)供給過(guò)量,行業(yè)庫(kù)存居高不下。報(bào)告顯示,2012年四季度和2013年一季度處于下調(diào)供給、降低庫(kù)存階段,但進(jìn)入三季度以來(lái),行業(yè)庫(kù)存總量有所反彈。截至2013年10月,行業(yè)庫(kù)存達(dá)3.2個(gè)月左右,仍處于高位。
據(jù)江天友博檢測(cè)員檢測(cè),為了完成跨國(guó)汽車(chē)公司制定的較高銷售目標(biāo),價(jià)格優(yōu)惠幅度較大,市場(chǎng)出現(xiàn)了“以價(jià)換量”的局面。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,價(jià)格優(yōu)惠幅度在2012年9-10月份間達(dá)到最高,平均優(yōu)惠達(dá)10.8%。2013年一季度,價(jià)格優(yōu)惠幅度回落至6.5%左右;但從二季度開(kāi)始,優(yōu)惠幅度再次逐漸加大,到9月份優(yōu)惠幅度達(dá)到9.5%,10月優(yōu)惠幅度達(dá)到8%。
展望2014年,進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步回歸理性增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全年銷售增長(zhǎng)7%左右。同時(shí),由于行業(yè)庫(kù)存壓力較大,2014年需要消化2013年延續(xù)下來(lái)的1-2個(gè)月的庫(kù)存量,進(jìn)口量增速也將有所回落。此外,進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)的供需結(jié)構(gòu)、品牌結(jié)構(gòu)、車(chē)型結(jié)構(gòu)、渠道結(jié)構(gòu)、廠商關(guān)系等都將面臨深度調(diào)整。
2014年,政策對(duì)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的影響將非常明顯。《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》將加速產(chǎn)品、排量結(jié)構(gòu)調(diào)整。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2014年預(yù)計(jì)有54款進(jìn)口新車(chē)投放中國(guó)市場(chǎng),純電動(dòng)與混合動(dòng)力車(chē)型的導(dǎo)入步伐加快,轎跑車(chē)等高性能個(gè)性化車(chē)型增多,新產(chǎn)品排量繼續(xù)下移。
據(jù)DZ50地質(zhì)管檢測(cè)員檢測(cè),隨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和市場(chǎng)回歸理性狀態(tài),中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)的各參與主體需要重新審視其戰(zhàn)略定位,并及時(shí)做出策略調(diào)整,以適應(yīng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的全新變化;同時(shí),進(jìn)一步培育營(yíng)銷體系,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)告提出,部分跨國(guó)汽車(chē)公司尚需調(diào)整高速增長(zhǎng)的慣性思維、制定理性銷售目標(biāo),重視部分地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋過(guò)度、車(chē)型庫(kù)存高企、盈利能力下降,以及和渠道經(jīng)銷商的上下游緊張關(guān)系升級(jí)等問(wèn)題,建立供需關(guān)系平衡體系,以共同謀求中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。
無(wú)錫市江天友博鋼管有限公司0510-85362028我公司集穿孔、熱軋、冷拔銷售于一體,實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略方針,我公司占地面積200畝,擁有職工300多人(其中高級(jí)工程師20人,專業(yè)技師40,聘請(qǐng)專家10人),熱軋機(jī)組兩臺(tái),冷拔機(jī)組6臺(tái),穿孔機(jī)組2臺(tái),常年生產(chǎn) φ38mm-351mm×3.5-60mm的無(wú)縫鋼管,同時(shí)經(jīng)營(yíng)銷售包鋼、天鋼、魯寶、成鋼、冶鋼無(wú)縫鋼管。
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公司是ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證和國(guó)家級(jí)壓力管道元件制造許可注冊(cè)企業(yè),中石化、中石油、國(guó)家電力公司網(wǎng)上采購(gòu)單位及資源市場(chǎng)成員單位,公司以質(zhì)量和信譽(yù)在國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)中樹(shù)立了良好的形象。經(jīng)過(guò)多年的積累,公司與成都無(wú)縫鋼管廠、鞍山鋼鐵集團(tuán)無(wú)縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團(tuán)無(wú)縫鋼管廠、衡陽(yáng)、冶鋼、天津無(wú)縫管廠組建了現(xiàn)貨銷售中心,建立了良好的合作關(guān)系,是各種規(guī)格無(wú)縫鋼管銷售代理企業(yè)。
管材品種有結(jié)構(gòu)管、流體管、高中低壓鍋爐管、合金管、石油裂化管、地質(zhì)鉆探管、化肥專用管、低溫管、天然氣專用管、船用銅鎳合金管、電力化工行業(yè)冷凝器銅合金管、鋁合金管等,規(guī)格、材質(zhì)比較齊全,常年庫(kù)存3800噸以上。
材質(zhì)為10# 20#、45#、16Mn27SiMn、12Cr1MoV, GB3087-99中低壓鍋爐管、GB5310-95高壓鍋爐管、支架管、直縫管、化肥專用無(wú)縫管GB6479-86GB8162-1999結(jié)構(gòu)管,GB8163-99流體管、GB5312-85船舶用、GB3088-82汽車(chē)半軸用管、YB235-70地質(zhì)鉆探管、YB528-65石油鉆探管等。
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江天友博管材公司經(jīng)營(yíng)的所有鋼管全部符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)優(yōu)價(jià)低。所有進(jìn)貨均是廠方生產(chǎn)的鋼管,全帶原始質(zhì)保書(shū),重量支數(shù),按廠家要求。我公司將憑借良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,雄厚的實(shí)力,優(yōu)良的服務(wù),低廉的價(jià)格與廣大用戶再展宏圖,共創(chuàng)輝煌。
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